Westport Fuel Systems Inc. (NASDAQ : WPRT) Transcription de l'appel sur les résultats du deuxième trimestre 2023

Westport Fuel Systems Inc. (NASDAQ : WPRT) Transcription de l'appel sur les résultats du deuxième trimestre 2023, 9 août 2023

Opérateur: Bonjour. Je m'appelle Myra et je serai votre opératrice de conférence aujourd'hui. En ce moment, je voudrais souhaiter la bienvenue à tout le monde à la conférence téléphonique du deuxième trimestre 2023 de Westport Fuel Systems. [Instructions de l'opérateur]. Merci. Madame Ashley Nuell, vous pouvez commencer votre conférence.

Ashley Nuell : Bonjour tout le monde. Bienvenue à la conférence téléphonique du deuxième trimestre de Westport Fuel Systems pour l'exercice 2023. Cet appel coïncide avec le communiqué de presse contenant les résultats financiers de Westport publié hier. Lors de l'appel d'aujourd'hui, le PDG, David Johnson, s'exprime au nom de Westport ; et directeur financier, Bill Larkin. La participation à cet appel est ouverte au public, mais les questions seront limitées à la communauté des investisseurs. Nous vous rappelons que certaines déclarations faites lors de cet appel et nos réponses à certaines questions peuvent constituer des déclarations prospectives au sens des lois américaines et canadiennes sur les valeurs mobilières applicables. Et à ce titre, les déclarations prospectives sont faites sur la base de nos attentes actuelles et impliquent certains risques et incertitudes. Sur ce, je vous cède la parole, David.

David Johnson : Merci, Ashley. Bonne journée tout le monde. Je suis heureux d'être avec vous pour examiner nos résultats du deuxième trimestre 2023. Aujourd'hui, Bill et moi allons vous présenter un aperçu de ces résultats du deuxième trimestre, ainsi qu'une mise à jour concernant notre activité croissante de GPL. Et enfin, je parlerai de notre projet de coentreprise HPDI que nous et Volvo avons annoncé en juillet, car cela marque un point d'inflexion important pour l'activité HPDI de Westport. Sur une base consolidée, Westport a généré un chiffre d'affaires record de 85 millions de dollars, en hausse de 6 % par rapport à l'année dernière. En outre, nous continuons à générer des marges brutes en amélioration, tant en termes de dollars qu'en pourcentage du chiffre d'affaires. Le résultat record de ce trimestre s'explique principalement par l'augmentation des volumes de ventes dans nos activités OEM retardées, d'électronique et de stockage de carburant et par des revenus supplémentaires dans notre activité de marché secondaire indépendant en raison de l'augmentation des volumes de ventes en Afrique, en Europe de l'Est et en Amérique du Sud.

Ces facteurs sont partiellement compensés par la baisse des ventes à nos clients OEM de véhicules légers en Inde et par la baisse des volumes de ventes dans nos activités OEM d’hydrogène et de poids lourds. En ce qui concerne les volumes de ventes de notre activité poids lourds, plus tôt cette année, notre partenaire européen de lancement HPDI, Volvo, a annoncé qu'il lancerait de nouveaux camions alimentés au bioGNL avec plus de puissance, une efficacité accrue, des émissions réduites et une autonomie étendue. Comme c'est généralement le cas pour l'introduction de nouveaux produits, nous nous attendions à ce que ce changement de modèle entraîne une baisse des volumes de ventes avant le lancement et une augmentation des volumes après le lancement. C’est exactement ce que nous avons vu au deuxième trimestre, et nous attendons avec impatience la montée en puissance des volumes qui débutera plus tard ce mois-ci et se poursuivra jusqu’au quatrième trimestre de cette année et au-delà.

Nous affirmons depuis un certain temps que nous sommes un leader dans le domaine du GPL et que la demande pour nos solutions GPL propres et peu coûteuses continue de croître. Notre annonce d’hier matin confirme pleinement notre affirmation de leadership. En conséquence directe de nos excellents produits et services techniques, nous avons ajouté à notre accord de fourniture Euro 7 précédemment annoncé et, par conséquent, nous deviendrons le fournisseur exclusif de systèmes de carburant GPL Euro 7 pour notre client, un leader mondial. OEM. Comme nous l'avons annoncé il y a environ un an, nous commencerons à livrer des systèmes GPL Euro 6 à ce client au quatrième trimestre de cette année, et nous continuerons à les fournir jusqu'à l'entrée en vigueur de la norme Euro 7. Ces accords de fourniture pour les systèmes GPL Euro 6 et Euro 7 ajoutent considérablement à nos revenus et à notre part de marché, et tirent parti de nos capacités d'ingénierie et de production existantes.

Pour rappel, les livraisons Euro 6 débutent au quatrième trimestre de cette année et généreront un chiffre d'affaires de 38 millions d'euros sur les deux années suivantes. La fourniture récemment annoncée de systèmes GPL Euro 7 devrait générer un chiffre d'affaires de 63 millions d'euros jusqu'en 2028. Cela porte le chiffre d'affaires total généré par l'accord de fourniture de systèmes de carburant GPL pour Euro 6 et Euro 7 avec cet équipementier à environ 255 millions d'euros. Nous attendons avec impatience l’opportunité de continuer à approvisionner notre nouveau client à plus long terme, c’est-à-dire au-delà de 2028 et sur les marchés du monde entier. La capacité de nos systèmes de carburant alternatif à fournir aux clients un moyen abordable d’utiliser des carburants plus propres et peu coûteux stimule également la croissance de nos activités OEM retardées. De plus en plus de constructeurs OEM prêtent attention à nos produits pour systèmes de carburant et à nos capacités de conversion de véhicules.