Hyundai Motor Group présente Ultra

Hyundai Motor Group fait des progrès significatifs sur le marché de la recharge des véhicules électriques (VE) en développant des chargeurs ultra-rapides de pointe pour rivaliser avec la domination de Tesla en Corée. Hyundai Kefico Corp., l'unité de fabrication de pièces de moteur et de transmission de l'entreprise, recherche activement la certification du gouvernement coréen pour ses chargeurs ultra-rapides, qui affichent une puissance impressionnante de 350 kilowatts (kW). L'objectif est de rendre ces chargeurs disponibles pour un usage public d'ici un an, améliorant ainsi considérablement l'infrastructure de recharge des véhicules électriques du pays.

En octobre dernier, Hyundai Motor Group a annoncé son entrée dans le développement de chargeurs pour véhicules électriques dans le cadre de son engagement à faire progresser la technologie des véhicules électriques. Une fois certifiés, les chargeurs Blue Plug seront installés dans tout le pays dans les stations de recharge de Hyundai, renforçant ainsi les capacités des voitures électriques du groupe et améliorant le confort pour les propriétaires de véhicules électriques Hyundai.

Pour accélérer la pénétration des véhicules électriques en Corée, Hyundai a dévoilé sa marque E-pit en mars 2021. La société prévoit d'établir des bornes de recharge pour véhicules électriques à grande vitesse sous la marque E-pit, équipées de chargeurs haut de gamme de 350 kW. Ces stations visent à offrir une expérience de recharge rapide et transparente aux propriétaires de véhicules électriques.

Cependant, l'expansion des stations E-pit a été plus lente que prévu, avec seulement 36 stations actuellement en service, contre 12 en avril 2021. En comparaison, les stations Supercharger de Tesla sont passées de 33 à 106 au cours de la même période. Hyundai Motor reconnaît le défi et s'engage à le relever.

L’un des obstacles auxquels Hyundai Motor est confronté est le coût de construction de stations de recharge E-pit haut de gamme. Chaque station nécessite quatre à six unités de chargeurs de 350 kW, et l'entreprise maintient des normes de qualité strictes pour ses fournisseurs de chargeurs. Même si cette stratégie de marque haut de gamme distingue les bornes de recharge de Hyundai, elle a entraîné des coûts de construction plus élevés et limité le nombre de fournisseurs de chargeurs appropriés.

Alors que Hyundai Motor s'efforce de relever ces défis, Tesla continue de dominer l'industrie coréenne de la recharge avec ses populaires Superchargeurs, offrant un réseau de recharge étendu et fiable aux propriétaires de véhicules électriques Tesla.

Dans l'ensemble, le développement de chargeurs ultra-rapides par Hyundai Motor Group représente une étape importante vers la contestation de la domination de Tesla sur le marché de la recharge des véhicules électriques en Corée. Avec son engagement à faire progresser la technologie des véhicules électriques et à améliorer l’infrastructure de recharge, Hyundai vise à offrir une expérience fluide et pratique à ses propriétaires de véhicules électriques.

Sources : Groupe Hyundai Motor/Unsplash, [Article source] (URL)